요 베어링

요 베어링은 Slewing Ring Bearing의 Speical 종류입니다. 그것은 풍력 터빈의 바닥에 있습니다. 그것은 적절한 시간에 풍력 발전기의 향후 풍향 각을 조정하고 툴저를 지상으로 옮기는 데 사용됩니다. 그것은 주로 축 방향 하중, 방사형로드 및 틸팅 순간을 지원합니다. 요 베어링은 단단한 밀폐, 높은 신뢰성, 부드러운 회전, 강한 안정성, 표면 부식성, 부식성, 긴 수명이 20 년 이상되어 있으며 엄격하게로드되지 않은 순간을 엄격하게 시작해야합니다.

요 요금 구조는 일반적으로 외부 치아 또는 내부 치아가있는 여분의 대형 4 점 접촉 볼 슬 루팅 베어링 및 이중 열 볼 슬링 베어링을 사용합니다.

풍력 터빈을위한 요 베어링의 기술 요구 사항 :

1. 재료 및 열처리

요 베어링의 외부 및 내부 링의 재료는 일반적으로 42CrMo이며 켄칭 및 템퍼링 후 229-269Hb가 길어집니다. 재료 42CRMO의 저온 충격은 -40ºCAKV이고 27J 이상이 아닙니다.

요 베어링의 롤링 요소는 GCR15 또는 GCR15SIMN 베어링 강으로 만들어집니다.

궤도 표면의 담금질 경도는 55HRC-62HRC입니다.
2. 요 선회 베어링의 기어
Yaw Slewing 베어링의 링 기어는 주로 기어 반경 방향 변형 계수 X = + 0.5가있는 원통형 기어입니다. 기어 정확도는 8 종 이상이어야합니다.

3. 클리어런스
일반적으로 요 베어링의 방사형 및 축 방향 클리어런스는 0-50μm입니다.

4. 인장

풍력 터빈이 야생에 노출되기 때문에 요 베어링의 밀봉 성능에 대한 엄격한 요구 사항이 있으며, 요 베어링의 밀봉 형태는 베어링 수명이 풍력 터빈과 동일한 지 확인하기 위해 최적화되어야합니다. 풍력 터빈은 50m 이상 또는 수백 미터 이상의 고도로 설치되며 조립 및 분해의 비용은 비쌉니다. 따라서 그들은 매우 높은 신뢰성을 가져야합니다.

일반적으로 20 년의 삶을 필요로합니다. 또한, 베어링 구조는 복잡하기 때문에 요 베어링의 설계 및 제조에 대한 요구 사항은 매우 높습니다.

6. 스페이서 및 케이지

풍력 터빈 용 요 베어링에는 윤활유가있는 스페이서가 있으며 윤활유가 볼과 그루브 접촉 영역간에 가장 적합한 윤활 상태를 유지하기 위해 윤활유가 불균일하게 분포 될 때 윤활을 보상 할 수 있습니다.

7. 방부제 처리

요 베어링의 경우, 홈과 기어를 제외한 모든 표면은 열 분사 방지 방지 치료를 적용해야합니다.

아연 코팅을 적용한 경우, 부식 방지 층의 두께는 160μm 이상이어야한다. 기타 부식 방지 치료는 기계의 성능 요구 사항을 충족시키기 위해 적용될 수 있습니다.